Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: CNP NM FIRE
Certificação: UL/FM
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1SET
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: pacote da exportação
Tempo de entrega: 35-40 dias de trabalho
Termos de pagamento: L / C, T / T
Cor: |
Vermelho |
Nome: |
Fogo do nanômetro |
velocidade: |
2940rpm |
Refrigerar: |
Frio da água |
Combustível: |
Diesel |
Poder: |
55kw |
Cor: |
Vermelho |
Nome: |
Fogo do nanômetro |
velocidade: |
2940rpm |
Refrigerar: |
Frio da água |
Combustível: |
Diesel |
Poder: |
55kw |
Motor diesel de bomba de fogo do De Mosa 55KW para todos os tipos das bombas de fogo por UL/FM Aprroved
Fabricação com um toque pessoal
Nós traduzimos (quase) todos seus desejos em um motor de combate ao fogo de alta qualidade. Não somente as exigências técnicas e as procuras, igualmente desejos que envolvem a marcagem com ferro quente podem ser realizadas. Nosso toque pessoal vai além da fabricação, em De Mosa que nós falamos sua língua. Nós sabemos que nossos clientes por nome e nossos clientes nos conhecem. Nós tomamos o tempo conhecer seus negócio, necessidades e exigências. Que resultado em uma cooperação satisfying e no melhor personalizou os motores.
Uma de especialidades do De Mosa é o desenvolvimento e a fabricação dos motores dedicados para sistemas de sistema de extinção de incêndios. Em capacidades da casa dê-nos a possibilidade para desenvolver um motor baixo com cuidado selecionado em um de alta qualidade, motor da luta contra o incêndio do elevado desempenho. A experiência sobre anos deu-nos o conhecimento para fazer aquela na linha dos padrões de exigência os mais altos exigidos pelo mercado.
| Dados gerais do motor | IF05AH-F | ||||||
| Tipo | 4 ciclo, cilindro 4 na linha, água de refrigeração | ||||||
| Aspiração |
Naturalmente |
||||||
| Tipo do cilindro | Substituível | ||||||
| Curso do furo x (milímetros) | 104 x 132 | ||||||
| Deslocamento (litro) | 4,483 | ||||||
| Relação de compressão | 17,5: 1 | ||||||
| Válvulas pelo cilindro | - Entrada | 1 | |||||
| - Exaustão | 1 | ||||||
| Sincronismo de válvula | - Entrada | Abertura: 15 ⁰ BTDC - próximo: 35 ⁰ ABDC | |||||
| - Exaustão | Abertura: 69 ⁰ BBDC - próximo: ATDC | ||||||
| Chicotes das válvulas no frio | - Entrada | milímetro |
0,25 ±0.5 |
||||
| - Exaustão | milímetro |
0,5 ±0.5 |
|||||
| Tipo da combustão |
Injeção direta |
||||||
| Ordem de acendimento | 1 – 3 – 4 – 2 | ||||||
| Rotação | Contador no sentido horário, visto do volante | ||||||
| Dimensão L x W x H (comprimento de L=Construction) | ± milímetro |
955 x 955 x 1.497 |
|||||
| Sistema de combustível | |||||||||||||||
| Bomba de injeção | Tipo da bomba giratória de StanaDyne | ||||||||||||||
| Regulador | Controle de velocidade fixo | ||||||||||||||
| Bomba de elevador do combustível | Exclusive (versão elétrica como uma opção) | ||||||||||||||
| Filtro de combustível | Fluxo completo, de tipo cassette | ||||||||||||||
| Combustível usado | Combustível diesel que concorda EN 590 | ||||||||||||||
| Consumo de combustível na carga máxima aproximadamente. | em 2.940 RPM | 266 | 228 | 220 | 247 | ||||||||||
| A informação do consumo de combustível em outro Revs. | Veja a tabela não. | 03.400.06FCEN03 | |||||||||||||
| Tamanho padrão da linha de abastecimento | milímetro | 10 | |||||||||||||
| Linha do retorno padrão tamanho | milímetro | 10 | |||||||||||||
| Sistema bonde | 24 volts (nominal) | |||||||||||
| Motor de acionador de partida | quilowatt | 3 | ||||||||||
| Capacidade mínima da bateria recomendada | Ah | 180 (12 volts) | ||||||||||
| Quantidade pelo banco da bateria | 2 | |||||||||||
| Ampères de colocação em marcha frios da bateria | @ -18 ⁰ C | 950 | ||||||||||
| Saída de carregamento do alternador | Ampère. | 90 | ||||||||||
| Construção do dispositivo da parada do motor na bomba de combustível | Energizado para parar | |||||||||||
Vantagem:
Padrões técnicos internacionais de primeira classe
O fogo do nanômetro é a única empresa em China que obteve certificados não somente do UL e do FM, mas em CCCF também, também a primeira empresa no mundo que foi autorizado por UL CCIC como o centro dos testes da testemunha para as bombas de fogo e os motores da luta contra o incêndio.
O fogo do nanômetro obteve o motor diesel UL1247 do fogo e a bomba de fogo UL448 testemunhou a abonação do laboratório, mostrada inteiramente que a empresa em termos da força do hardware e do software, deve encontrar
exigências restritas da certificação do UL.
Serviço:
| Profissional |
| Introduza o produto ao cliente em detalhe, responda à pergunta levantada pelo cliente com cuidado; |
| Serviço da venda |
| 1. Assegure o produto com de alta qualidade e a pre-comissão antes da entrega; |
| 2. Entrega no tempo; |
| serviço da Após-venda |
| Proporcione serviços atenciosos para minimizar as preocupações dos clientes. |
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