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Casa > Produtos > Bomba de pulverização de fogo > Bomba de Incêndio de Carcaça Dividida SCF125-100-330x2 UL/FM Dois Estágios 500–750 GPM, 500 GPM @ 330 PSI 50Hz (2950 RPM) / 60Hz (3550 RPM) Acionamento Diesel ou Elétrico — Até 616 PSI

Bomba de Incêndio de Carcaça Dividida SCF125-100-330x2 UL/FM Dois Estágios 500–750 GPM, 500 GPM @ 330 PSI 50Hz (2950 RPM) / 60Hz (3550 RPM) Acionamento Diesel ou Elétrico — Até 616 PSI

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: NMFIRE

Certificação: NFPA20 UL FM

Número do modelo: SCF125-100-330x2

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1

Detalhes da embalagem: madeira compensada

Tempo de entrega: 80 dias

Termos de pagamento: L/C,T/T

Habilidade da fonte: 80 dias

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Destacar:

Bomba de Incêndio de Carcaça Dividida 58HP

,

Bomba de Incêndio de Carcaça Dividida 616 PSI

,

bomba de incêndio de dois estágios com corpo bipartido

Tamanho de descarga:
3 polegadas
Potência máxima do eixo:
58 CV
Faixa de pressão:
91-132 libras por polegada quadrada
Alcance da cabeça:
64-93m
Tamanho da sução:
4-inch
Faixa de fluxo:
300-500 GPM
Velocidade da bomba:
3550 RPM
Potência do motor:
40-60 CV
Painel de controle:
automático/manual
Classificação de pressão:
10-16 bar
Material:
Ferro Fundido / Aço Inoxidável
Tipo de montagem:
Horizontal
Potência do motor:
15-100 kW
Tipo de bomba:
Centrífuga
Velocidade:
1450-2950 rpm
Taxa de fluxo:
500-2000 L/min
Fonte de energia:
Motor Elétrico/Diesel
Tamanho de descarga:
3 polegadas
Potência máxima do eixo:
58 CV
Faixa de pressão:
91-132 libras por polegada quadrada
Alcance da cabeça:
64-93m
Tamanho da sução:
4-inch
Faixa de fluxo:
300-500 GPM
Velocidade da bomba:
3550 RPM
Potência do motor:
40-60 CV
Painel de controle:
automático/manual
Classificação de pressão:
10-16 bar
Material:
Ferro Fundido / Aço Inoxidável
Tipo de montagem:
Horizontal
Potência do motor:
15-100 kW
Tipo de bomba:
Centrífuga
Velocidade:
1450-2950 rpm
Taxa de fluxo:
500-2000 L/min
Fonte de energia:
Motor Elétrico/Diesel
Bomba de Incêndio de Carcaça Dividida SCF125-100-330x2 UL/FM Dois Estágios 500–750 GPM, 500 GPM @ 330 PSI 50Hz (2950 RPM) / 60Hz (3550 RPM) Acionamento Diesel ou Elétrico — Até 616 PSI
Bomba de incêndio de caixa dividida de dois estágios SCF125-100-330x2 UL/FM 500–750 GPM, 500 GPM a 330 PSI 50 Hz (2.950 RPM) / 60 Hz (3.550 RPM) Acionamento diesel ou elétrico — até 616 PSI
UL LISTADO|FM APROVADO|EM CONFORMIDADE COM NFPA 20|50Hz/60Hz|Alta pressão em dois estágios|ISO 9001|Desempenho de fábrica testado
Visão geral do produto

NMFIRE SCF125-100-330x2 é listado pela UL e aprovado pela FMbomba de incêndio de caixa dividida horizontal de dois estágiosfornecendo pressão ultra-alta até616 PSIpara sistemas de proteção contra incêndio NFPA 20. No ponto de operação de 500 GPM no fornecimento de 50 Hz (2.950 RPM), ele fornece 284–405 PSI, enquanto a operação de 60 Hz (3.550 RPM) se estende até 616 PSI – tornando-o o modelo de pressão mais alta da série de caixas divididas NMFIRE SCF para refinarias, usinas de energia, arranha-céus e proteção contra incêndio industrial pesado em toda a África e outros mercados de exportação.

O "x2" no nome do modelo denota oconfiguração de impulsor de dois estágios: dois impulsores dispostos em série dentro da carcaça bipartida quase dobram a saída de pressão de uma bomba de estágio único com a mesma vazão e velocidade. Isso torna o SCF125-100-330x2 a seleção padrão onde os cálculos hidráulicos do sistema exigem pressões de descarga além do alcance das bombas de incêndio convencionais de estágio único.

A bomba está classificada para operação de dupla frequência:2.950 RPM a 50 Hz— igualar as redes eléctricas de África, Médio Oriente, Ásia e Europa — e3550 RPM a 60 Hzpara as Américas. Um dedicadoVelocidade diesel de 2200 RPMestá disponível para tarefas de 500 GPM a 162–212 PSI, proporcionando maior vida útil do motor e operação mais silenciosa. As opções de driver incluem motores elétricos ODP ou TEFC (200–400 HP) e três modelos de motor diesel — NM4-104B, NM6-110D e NM6-108E (109–335 HP) — tornando esta a bomba com maior capacidade diesel na linha SCF para locais que exigem energia de backup NFPA 20 em redes de 50 Hz.

A carcaça dividida horizontalmente abre para manutenção sem perturbar a tubulação de sucção e descarga – o impulsor, os anéis de desgaste e a gaxeta podem ser inspecionados e substituídos com a bomba instalada. O robusto suporte do eixo entre rolamentos proporciona desempenho hidráulico estável em toda a faixa de 500–750 GPM. Fabricada de acordo com os requisitos da NFPA 20 com listagem UL e aprovação FM, cada bomba é testada em fábrica para verificar o desempenho da pressão de desligamento (não excedendo 140% da pressão nominal), vazão e pressão nominais e vazão nominal de 150% a não menos que 65% da pressão nominal.

Bomba de Incêndio de Carcaça Dividida SCF125-100-330x2 UL/FM Dois Estágios 500–750 GPM, 500 GPM @ 330 PSI 50Hz (2950 RPM) / 60Hz (3550 RPM) Acionamento Diesel ou Elétrico — Até 616 PSI

Especificações principais

Tipo de produto:Bomba de incêndio de caixa dividida horizontal de dois estágios
Modelo:SCF125-100-330x2
Certificação:Listado pela UL/Aprovado pela FM
Padrão de projeto:NFPA 20 (Norma para Instalação de Bombas Estacionárias para Proteção contra Incêndio)
Faixa de fluxo:500-750 milhas por minuto
Faixa de pressão:162-616 PSI (500 GPM a 50 Hz: 284-405 PSI)
Velocidade da bomba:2.200 RPM (diesel) / 2.950 RPM (50 Hz) / 3.550 RPM (60 Hz)
Tipo de driver:Motor Diesel (109-335 HP) ou Motor Elétrico ODP/TEFC (200-400 HP)
Tipo de bomba:Caixa dividida horizontal de dois estágios
Aplicativo:Refinaria / Central Elétrica / Arranha-céus / Industrial Pesado

Visão geral da linha de bombas
Parâmetro Especificação
Fluxo avaliado 500/750 GPM
Faixa de pressão 162 – 616 PSI
Alcance da cabeça 114 – 433 metros
Velocidade da bomba 2.200 RPM (diesel) / 2.950 RPM (50 Hz) / 3.550 RPM (60 Hz)
Opções de motorista Motor Diesel 109 – 335 CV; Motor ODP/TEFC 200 – 400 HP
Certificações Listado pela UL/Aprovado pela FM
Sucção / Descarga DN125 (5″) / DN100 (4″)
Exemplo de configuração de ponto de serviço
Parâmetro Valor
Modelo de bomba SCF125-100-330x2
Fluxo avaliado 500 milhas por minuto
Pressão Nominal 330 PSI
Velocidade da bomba 2.950 RPM (50Hz)
Potência máxima do eixo 185 CV/138 kW
Opção de Motor F-TXC 447TS200U2B (200 CV TEFC)
Opção Diesel NM6-110D/2900 RPM (268 HP UL)
Controlador Tornatech
Principais recursos
  • Certificação dupla listada pela UL e aprovada pela FM
  • Projeto de impulsor de dois estágios— pressão ultra-alta de até 616 PSI, muito além das bombas de estágio único
  • Projetado e testado de acordo com os requisitos da NFPA 20
  • Cobertura de fluxo de 500–750 GPM de um modelo de bomba de sucção de 5 polegadas
  • Operação de dupla frequência 50 Hz / 60 Hz— 2.950 RPM corresponde às redes africanas, do Oriente Médio, da Ásia e da Europa
  • Três opções de motor diesel— NM4-104B (2.200 RPM), NM6-110D e NM6-108E (50 Hz) para máxima flexibilidade de energia de backup NFPA 20
  • DedicadoVelocidade somente diesel de 2.200 RPMpara 500 GPM a 162–212 PSI — maior vida útil do motor, operação mais silenciosa (listado pela UL)
  • Acionamento por motor elétrico (ODP / TEFC, 200–400 HP) disponível em 50 Hz e 60 Hz
  • Construção de caixa dividida – peças internas que podem ser reparadas sem perturbar a tubulação
  • Altitude do motor diesel e redução de temperatura calculadas de acordo com as condições do local
  • Desempenho de fábrica testado antes do envio
  • Documentos de engenharia disponíveis para envio de projeto
Aplicativos

Refinarias e plantas petroquímicas

Sistemas de espuma e pulverização de água de ultra-alta pressão para áreas de processo – o design de dois estágios fornece a descarga de mais de 300 PSI exigida pelas redes de água contra incêndio em refinarias no Egito e em todos os mercados industriais africanos em redes de 50 Hz.

Centrais Elétricas e Indústria Pesada

Pacotes de bombas de incêndio a diesel para locais onde a confiabilidade da rede não pode ser garantida — o diesel da série NM6 a 50 Hz fornece energia de reserva independente de acordo com a NFPA 20 para instalações térmicas e hidrelétricas.

Tubo vertical de arranha-céus e ultra-alto

Com capacidade de pressão de até 616 PSI, o projeto de dois estágios atende sistemas de tubo vertical em torres ultra-altas e aplicações de tanques de armazenamento elevados que excedem os limites da bomba de estágio único.

Locais remotos e instalações fora da rede

A velocidade dedicada de diesel de 2.200 RPM mantém a bomba de incêndio funcionando sem nenhuma energia elétrica — ideal para campos de mineração, estações de oleodutos e infraestruturas remotas em toda a África.

Precisa de dados técnicos e preços?

Obtenha seleção de bombas, curvas de desempenho e cotação específicas do projeto em 24 horas.

Contato: Tarik@nmfirepump.com


DETALHES DE ENGENHARIA E FABRICAÇÃO
Para revisão técnica e envio de projetos — clique para expandir

Projeto de fabricação e engenharia

Os pacotes de bombas de incêndio NMFIRE são fabricados através de projeto hidráulico avançado, usinagem de precisão e processos rigorosos de controle de qualidade para garantir uma operação confiável em aplicações críticas de proteção contra incêndio.

Projeto Hidráulico de Dois Estágios

O SCF125-100-330x2 utiliza dois impulsores dispostos em série dentro da carcaça dividida. O impulsor do primeiro estágio pressuriza o fluido, que então passa através de um canal entre estágios até o impulsor do segundo estágio para amplificação adicional da pressão. Esta configuração quase duplica a pressão de descarga em comparação com uma bomba de estágio único com a mesma vazão e velocidade, permitindo a classificação máxima de 616 PSI que os projetos de estágio único não conseguem alcançar.

Análise CFD e projeto hidráulico 3D

A análise avançada de dinâmica de fluidos computacional (CFD) e o projeto hidráulico 3D são aplicados para otimizar o desempenho do fluxo interno em ambos os estágios:

  • Eficiência hidráulica melhorada
  • Perdas hidráulicas reduzidas
  • Menor potência do motor necessária
  • Desempenho estável de fluxo e pressão
Tecnologia de fundição de precisão

A fabricação da carcaça da bomba adota a tecnologia Lost Foam Casting para melhorar a qualidade da superfície e o desempenho hidráulico. As capacidades de fabricação incluem:

  • Padrões de metal processados ​​CNC
  • Linha de moldagem automática
  • Linha de produção automática de processamento de areia
  • Forno de fusão de frequência intermediária
  • Forno de refino VOD
  • Tecnologia de fundição em cera de precisão
Controle de qualidade de usinagem e componentes

Componentes críticos são processados ​​através de usinagem CNC de precisão. O controle de qualidade inclui:

  • Usinagem do impulsor e inspeção dimensional
  • Usinagem de eixo e verificação de desvio
  • Verificação do alinhamento da montagem
  • Teste de balanceamento dinâmico para todos os componentes rotativos
Teste de desempenho de fábrica

Cada pacote de bomba de incêndio NMFIRE passa por verificação de desempenho de fábrica antes da entrega, de acordo com os requisitos da NFPA 20. O teste inclui:

  • Teste de pressão de desligamento (churn) — não deve exceder 140% da pressão nominal
  • Verificação de vazão nominal e pressão nominal
  • Verificação de vazão nominal de 150% — a pressão deve ser ≥65% da pressão nominal
  • Registro da curva pressão-fluxo (mínimo 5 pontos de teste)
  • Monitoramento de parâmetros operacionais (vibração, temperatura, ruído)
Instalação de teste de bomba de incêndio

Nossa bancada de testes de bombas de incêndio dedicada permite:

  • Medição de vazão precisa por meio de medidor de vazão calibrado
  • Monitoramento de pressão na sucção e descarga
  • Geração completa de curva de desempenho
  • Arranjo de teste de testemunhas de terceiros de acordo com os requisitos do projeto
Critérios de aceitação da NFPA 20:
A 150% da vazão nominal, a pressão de descarga deve ser ≥65% da pressão nominal.
No desligamento (fluxo zero), a pressão não deve exceder 140% da pressão nominal.
Estes são critérios obrigatórios de aprovação/reprovação de acordo com a NFPA 20.
Materiais e Construção
Componente Material Padrão
Invólucro Ferro Fundido Dúctil
Impulsor (x2) SS304
Haste AISI4340
Manga do eixo SS304
Selo Embalagem de glândula
Anel de desgaste Bronze
Consequência SKF

Para serviço de água do mar, resistente à corrosão ou outros requisitos de materiais especiais, entre em contato conosco para discutir.

Opções de velocidade e driver
Modelo de uma bomba – três seleções de velocidade:
•Operação de 50 Hz a 2.950 RPM— corresponde às redes eléctricas em África, Médio Oriente, Ásia e Europa; a configuração padrão para projetos egípcios, ganenses, quenianos, nigerianos e outros projetos africanos. Acionamento elétrico e diesel disponível nesta velocidade.
•Operação de 60 Hz a 3550 RPM— corresponde às redes elétricas nas Américas e em outros territórios de 60 Hz. Somente acionamento elétrico (sem diesel a 60 Hz para este modelo).
•Velocidade somente diesel de 2.200 RPM(Listado pela UL) — velocidade dedicada do motor diesel de 500 GPM a 162–212 PSI, proporcionando maior vida útil do motor e operação mais silenciosa. Não disponível a 750 GPM.
•Mesma hidráulica de dois estágios com certificação UL/FM— a tabela de seleção abrange todas as velocidades, com o tamanho do acionador adaptado a cada ponto de operação
Acionamento por motor diesel – três modelos de motor

O SCF125-100-330x2 oferece a mais ampla cobertura de motores diesel da linha SCF, com três modelos de motores adequados para diferentes requisitos de velocidade e serviço:

  • NM4-104B (2.200 RPM, 109 HP)— diesel dedicado de velocidade reduzida para 500 GPM a 162–212 PSI (listado na UL). A velocidade do motor de 2.200 RPM prolonga a vida útil do motor e reduz o ruído, ideal para salas de bombas ocupadas em edifícios e instalações remotas.
  • NM6-110D (2.900 RPM, 239–268 HP)— Diesel de 50 Hz para pontos de serviço de 500 e 750 GPM a 284–405 PSI. A principal selecção de gasóleo para projectos africanos em redes de 50 Hz que exigem energia de reserva da NFPA 20.
  • NM6-108E (2.950 RPM, 335 HP)— Diesel de 50 Hz para pontos de operação de pressão mais alta de 500 e 750 GPM no topo do envelope de pressão de 50 Hz (350–405 PSI).

Os pacotes diesel incluem refrigeração acionada pelo motor, baterias de partida e controlador do motor de acordo com a NFPA 20. O motor diesel é o acionador preferido da NFPA 20 quando uma fonte de energia de reserva é necessária para a bomba de incêndio – comum em locais de projetos africanos com energia não confiável ou sem energia elétrica.

Opções de motor elétrico (ODP vs TEFC)

O acionamento elétrico SCF125-100-330x2 está disponível com tamanho de motor adequado para cada ponto de operação de 200 a 400 HP:

  • ODP (à prova de gotejamento aberto)— gabinete econômico para salas de bombas internas limpas, secas e bem ventiladas
  • TEFC (ventilador totalmente fechado resfriado)— invólucro selado para ambientes empoeirados, úmidos, quentes ou adjacentes ao ar livre; a escolha comum para locais de projetos africanos
Diesel 50Hz — O Padrão Africano:
Em redes de 50 Hz (África, Oriente Médio, Ásia, Europa), o motor diesel NM6-110D a 2.900 RPM fornece acionamento independente da bomba de incêndio de reserva, sem dependência da energia da rede elétrica. Esta é a configuração diesel mais comum para projetos de proteção contra incêndio no Egito, Gana, Quênia e Nigéria que exigem conformidade com a NFPA 20 com um driver de backup confiável.
Redução de altitude e temperatura
Derating do motor diesel de acordo com NFPA 20:
A potência nominal do motor deve ser reduzida de acordo com as condições do local:
• Aproximadamente3% de redução de potência por 300 m (1000 pés)acima do nível do mar
• Aproximadamente1% de redução de energia a cada 5,5°C (10°F)acima de 25°C (77°F)

A engenharia NMFIRE calcula os fatores de redução com base nas condições reais do local do projeto para garantir que o motor tenha potência de reserva suficiente no ponto de serviço de fluxo e pressão especificado. Isto é especialmente crítico para o SCF125-100-330x2, onde o serviço de dois estágios de alta pressão exige uma potência substancial do motor – a verificação da redução de potência é obrigatória antes da seleção final do motor.
Envio de Projeto e Documentos Técnicos

Os projetos de proteção contra incêndio geralmente exigem documentos técnicos para aprovação e instalação do consultor. NMFIRE fornece suporte de engenharia específico para projetos.

Documentos padrão:

  • Relatório de teste de fábrica — incluindo a curva de desempenho da bomba
  • Desenhos da Bomba — esboço e desenhos dimensionais

Para pacotes montados em skids ou em contêineres, ou quaisquer outros requisitos de documentos, entre em contato conosco para discutir.


Bomba de Incêndio de Carcaça Dividida SCF125-100-330x2 UL/FM Dois Estágios 500–750 GPM, 500 GPM @ 330 PSI 50Hz (2950 RPM) / 60Hz (3550 RPM) Acionamento Diesel ou Elétrico — Até 616 PSI

PERGUNTAS FREQUENTES
Perguntas e respostas técnicas – clique para expandir

O que é uma bomba de incêndio de dois estágios e por que escolher uma?

Uma bomba de incêndio de dois estágios com carcaça dividida usa dois impulsores dispostos em série dentro da carcaça dividida. O primeiro estágio pressuriza o fluido e o segundo estágio amplifica ainda mais a pressão – quase dobrando a pressão de descarga de uma bomba de estágio único com a mesma vazão e velocidade. O SCF125-100-330x2 atinge até 616 PSI, muito além do máximo de 279 PSI dos modelos SCF de estágio único. Escolha uma bomba de dois estágios quando os cálculos hidráulicos do sistema exigirem pressões de descarga que excedam as capacidades de estágio único — típico para refinarias, sistemas de tubos verticais de elevação ultra-alta e redes industriais pesadas de água contra incêndio.

Qual é a diferença entre bombas de incêndio listadas pela UL e aprovadas pela FM?

A listagem UL (Underwriters Laboratories) e a certificação FM (FM Approvals) são duas certificações independentes de terceiros que verificam se uma bomba de incêndio atende aos padrões aplicáveis ​​(como UL 448 e FM 1311). Ambos são amplamente aceitos por consultores de proteção contra incêndio, seguradoras e autoridades com jurisdição nos mercados de exportação. Muitos projetos especificam qualquer um deles; alguns exigem ambos. O SCF125-100-330x2 possui listagem UL e aprovação FM, proporcionando flexibilidade máxima para aprovação de consultores e aceitação de seguros em projetos internacionais.

Qual é a faixa de vazão e pressão do SCF125-100-330x2?

O SCF125-100-330x2 cobre vazões nominais de 500 e 750 GPM, com classificações de pressão de 162 a 616 PSI (altura manométrica de 114 a 433 m). No ponto de operação de 500 GPM, a operação de 50 Hz (2.950 RPM) fornece 284–405 PSI, enquanto a operação de 60 Hz (3.550 RPM) atinge até 616 PSI. A velocidade somente diesel de 2.200 RPM cobre 162–212 PSI a 500 GPM (listado na UL). As opções do driver abrangem motores diesel de 109 a 335 HP (modelos de três motores) e motores elétricos ODP/TEFC de 200 a 400 HP. A tabela de seleção completa e as curvas de desempenho para cada combinação de vazão/pressão/velocidade estão disponíveis mediante solicitação.

50 Hz ou 60 Hz — qual frequência de bomba de incêndio eu preciso?

Combine a bomba com a fonte de alimentação do seu local. A maior parte da África (incluindo Egito, Gana, Quênia e Nigéria), Oriente Médio, Ásia e Europa usam grades de 50 Hz, onde o SCF125-100-330x2 funciona a 2.950 RPM. As Américas e alguns outros territórios usam 60 Hz, onde a bomba funciona a 3.550 RPM. O mesmo modelo de bomba com certificação UL/FM atende a ambos — apenas a velocidade nominal, o envelope de pressão e a seleção do acionador são diferentes. Se o seu local não tiver energia elétrica confiável ou não tiver energia elétrica, um motor diesel a 50 Hz (NM6-110D ou NM6-108E a 2.900–2.950 RPM) ou a velocidade diesel dedicada de 2.200 RPM fornece um backup independente de acordo com a NFPA 20.

Por que o SCF125-100-330x2 possui três opções de motor diesel?

A SCF125-100-330x2 é a bomba com maior capacidade diesel da linha NMFIRE SCF, com três modelos de motor que atendem a diferentes requisitos de velocidade e serviço:

•NM4-104B (2.200 RPM, 109 HP)— um diesel dedicado de velocidade reduzida para 500 GPM a 162–212 PSI (somente listado na UL). A velocidade mais baixa do motor significa vida útil mais longa, menor manutenção e operação mais silenciosa – ideal para salas de bombas de edifícios ocupadas e locais sensíveis ao ruído.
•NM6-110D (2.900 RPM, 239–268 HP)– o diesel primário de 50 Hz para 500 e 750 GPM a 284–405 PSI. A seleção padrão para projetos africanos que exigem energia de reserva da NFPA 20 em redes de 50 Hz.
•NM6-108E (2.950 RPM, 335 HP)— para serviços de pressão mais alta de 50 Hz no topo do envelope de pressão (350–405 PSI).

A abordagem de três motores permite que o NMFIRE combine o motor com o ponto de operação exato e as condições do local, em vez de superdimensionar um único motor em todas as tarefas.

Como dimensionar uma bomba de incêndio com caixa dividida de acordo com a NFPA 20?

O dimensionamento começa a partir dos cálculos hidráulicos do sistema de sprinklers ou tubos verticais: a vazão necessária (GPM) no ponto mais exigente mais a margem de fluxo da mangueira e a pressão necessária para superar a elevação, as perdas por atrito e a pressão residual necessária, menos a pressão de abastecimento municipal disponível. A bomba selecionada deve então atender aos critérios de desempenho da NFPA 20: a 150% da vazão nominal, a pressão de descarga deve ser ≥65% da pressão nominal; no desligamento, a pressão não deve exceder 140% da nominal. Para tarefas de alta pressão superiores a 279 PSI, o SCF125-100-330x2 de dois estágios é a seleção apropriada. A engenharia da NMFIRE pode verificar seu ponto de operação em relação à tabela de seleção e emitir uma curva de desempenho específica do projeto para aprovação do consultor.

Caixa dividida vs sucção final vs bomba de incêndio em linha vertical - qual devo escolher?

As bombas horizontais de caixa bipartida são o tipo de bomba de incêndio mais comum: fáceis de manter no local e adequadas para tarefas de vazão média a alta (a SCF125-100-330x2 cobre 500–750 GPM com pressão de até 616 PSI na configuração de dois estágios). As bombas de sucção final oferecem um layout simples e econômico para tarefas mais baixas. As bombas verticais em linha ocupam o espaço mais compacto para salas de fábrica e retrofits com espaço limitado. Todos os três tipos estão disponíveis na NMFIRE com certificação listada pela UL e aprovada pela FM de acordo com a NFPA 20. A seleção depende do fluxo do projeto, pressão, espaço disponível e estratégia de manutenção.

O SCF125-100-330x2 pode ser fornecido com acionamento diesel ou elétrico?

Sim. A mesma bomba com certificação UL/FM está disponível com acionamento por motor diesel da série NM4/NM6 (109–335 HP em três modelos de motor a 2.200 ou 2.900–2.950 RPM) ou com acionamento por motor elétrico ODP/TEFC (200–400 HP, 50 Hz ou 60 Hz). A transmissão a diesel é a escolha preferida da NFPA 20 quando é necessária uma fonte de energia de reserva – comum em locais com redes não fiáveis ​​em toda a África. A velocidade diesel dedicada de 2.200 RPM está disponível para 500 GPM a 162–212 PSI (listado na UL). Observe que o acionamento diesel está disponível a 50 Hz apenas para este modelo; A operação de 60 Hz é somente elétrica. A potência do motor é verificada de acordo com a altitude do local e a temperatura ambiente de acordo com as regras de redução de potência da NFPA 20.

O SCF125-100-330x2 pode suportar pressões ultra-altas de até 616 PSI?

Sim. O SCF125-100-330x2 é o modelo de pressão mais alta na linha de caixa dividida NMFIRE SCF, atingindo 616 PSI a 60 Hz (3550 RPM) graças ao seu design de impulsor de dois estágios. No ponto de operação de 500 GPM, ele fornece até 405 PSI em 50 Hz e até 616 PSI em 60 Hz — suficiente para redes de água contra incêndio em refinarias, sistemas de tubos verticais de elevação ultra-alta e aplicações de tanques de armazenamento elevados. Para tarefas sustentadas no topo do envelope de pressão, a engenharia da NMFIRE confirma a seleção do impulsor, da carcaça e do acionador em relação à curva de desempenho certificada e emite o relatório de teste de fábrica específico do projeto para aprovação do consultor.

Que normas para bombas de incêndio se aplicam nos países africanos?

A maioria dos países africanos não possui padrões nacionais de fabricação de bombas de incêndio; A NFPA 20 é a norma de referência mais comummente adoptada por consultores de incêndio, seguradoras e reguladores em todo o Egipto, Gana, Quénia, Nigéria, Tanzânia, África do Sul e toda a região. A listagem UL e a aprovação FM são certificações de terceiros reconhecidas para bombas de incêndio importadas. As redes africanas são de 50 Hz, portanto a configuração SCF125-100-330x2 2.950 RPM (50 Hz) — com backup a diesel NM6-110D — é a seleção padrão para esses mercados. A NMFIRE fornece bombas de incêndio com certificação UL/FM em conformidade com a NFPA 20 e documentação de projeto adequada para processos de aprovação de consultores nessas regiões.

Quais aplicações são adequadas para uma bomba de incêndio de dois estágios de ultra-alta pressão de 500 GPM?

Uma bomba de incêndio de dois estágios de 500 GPM com pressão de até 616 PSI é adequada para as tarefas de proteção contra incêndio mais exigentes: áreas de refinarias e processos petroquímicos (um requisito frequente no Egito e em todos os mercados industriais africanos), usinas de energia térmica e hidrelétrica, sistemas de tubos verticais de arranha-céus ultra-altos, enchimento elevado de tanques de armazenamento e redes de água para combate a incêndios industriais pesados. A opção diesel de 2.200 RPM estende a cobertura a locais remotos e instalações fora da rede em 162–212 PSI. Para tarefas de vazão mais altas, o mesmo modelo de bomba se estende até 750 GPM.

Quais opções de pacote estão disponíveis para o SCF125-100-330x2?

A própria unidade de bomba SCF125-100-330x2 compreende a bomba de caixa bipartida horizontal de dois estágios e seu motor diesel ou motor elétrico. Para projetos que exigem um sistema completo de bomba de incêndio, o NMFIRE pode configurar pacotes que adicionam um controlador de bomba de incêndio listado pela UL/FM, uma bomba jockey para manutenção de pressão e uma válvula de alívio de pressão quando necessário. As opções de entrega incluem instalação convencional na sala de fábrica, um sistema de bomba de incêndio montado em skid com bomba pré-canalizada e bomba jockey em uma base comum e uma estação de bomba de incêndio totalmente em contêiner pré-montada para conexão plug-and-play no local. O escopo do pacote é configurado de acordo com a NFPA 20 e os requisitos do projeto.

As bombas de incêndio NMFIRE estão em conformidade com a NFPA 20?

Sim. Os pacotes de bombas de incêndio NMFIRE são projetados de acordo com os requisitos da NFPA 20. O modelo de caixa dividida horizontal de dois estágios SCF125-100-330x2 é listado pela UL e aprovado pela FM. O desempenho de cada bomba é testado na fábrica de acordo com a NFPA 20, incluindo verificação da pressão de desligamento (máximo de 140% da pressão nominal), teste de vazão nominal e verificação de vazão nominal de 150% a pelo menos 65% da pressão nominal.

Você pode fornecer desenhos CAD e curvas de desempenho da bomba?

Sim. Relatórios de testes de fábrica, incluindo curvas de desempenho da bomba, juntamente com o esboço da bomba e desenhos dimensionais, são fornecidos como documentos técnicos padrão. Para pacotes montados em skids ou em contêineres, ou quaisquer outros requisitos de documentos, entre em contato conosco para discutir. Testes com testemunhas de terceiros em nossas instalações de testes de bombas de incêndio também podem ser organizados de acordo com os requisitos do projeto.

Guias Técnicos e Recursos
  • Projeto de bomba de incêndio de dois estágios – Quando escolher dois estágios em vez de um único estágio
  • Operação da bomba de incêndio de 50 Hz vs 60 Hz — Adaptando a velocidade da bomba à sua rede elétrica
  • Bomba de Incêndio Diesel vs Elétrica — Critérios de seleção de motorista de acordo com NFPA 20
  • Seleções de bomba de incêndio a diesel de velocidade reduzida de 2.200 RPM – Vida útil do motor e benefícios de ruído
  • Backup de motor diesel de 50 Hz – série NM6 para redes africanas de 50 Hz
  • Sistemas Standpipe de Ultra-Alta Pressão — Dimensionando bombas de incêndio de até 616 PSI
  • Redes de água contra incêndio em refinarias — Seleção de bombas de dois estágios para proteção de áreas de processo
  • Redução de altitude e temperatura do motor diesel — Dimensionamento dos motores para as condições do local
  • Guia de testes de bombas de incêndio — Compreendendo os testes de aceitação de fábrica e de campo
  • Guia de projeto e manutenção de bomba de incêndio de caixa dividida - acesso ao revestimento e serviço no local
  • Seleção de motor ODP vs TEFC — Combinação do gabinete do motor com o ambiente do local
  • Requisitos de desempenho da NFPA 20 — Critérios de fluxo de 150% e pressão de fechamento explicados
  • Componentes do pacote da bomba de incêndio — Guia completo para bomba, controlador, bomba jockey, válvula de alívio
  • Estações de bombeamento de incêndio montadas em skids e em contêineres — opções de entrega pré-montadas

NMFIRE — Fabricante profissional de bombas de incêndio especializado em sistemas de proteção contra incêndio listados pela UL e aprovados pela FM. Projetado de acordo com a NFPA 20 para projetos comerciais, industriais e de infraestrutura globais.
UL® e FM® são marcas registradas de seus respectivos proprietários.

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