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Hany SamyEu não encontro que o que eu posso dizer e eu não sei lhe agradecer. Era uma grande semana com você e era um dos melhores tempos que eu tive nunca. seu chefe é excelente e a fábrica é muito boa Eu faltá-lo-ei todo que eu o falto tanto Obrigado Hany samy -
avelãObrigado muito para o treinamento e sendo anfitriões generosos. Nós aprendemos muito e pusemos nosso conhecimento no bom uso. Em relação às especs. para nosso modelo da amostra, nós receber-lhe-emos de volta uma vez que nós recolhemos mais informação. Além disso, obrigado acomodando nos no J de formação
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WenAgradecimentos para a hospitalidade durante nossa visita a sua empresa. Nós estamos esperando sua oferta da revisão com custos de envio inclusivos. Obrigado.
Bomba de fogo centrífuga horizontal da sução do fim da única fase ajustada com motor diesel
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | CNP NM FIRE |
| Certificação | UL / FM |
| Número do modelo | ESP |
| Quantidade de ordem mínima | 1SET |
| Preço | Negotiation |
| Detalhes da embalagem | Embalagem em condições de navegar da exportação padrão |
| Tempo de entrega | 60 dias |
| Termos de pagamento | L / C, T / T |
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xDetalhes do produto
| Fase | Único | Com | Diesel |
|---|---|---|---|
| Certificação | UL / FM | Frequência | 50 Hz/60 Hz |
| Tipo | Centrifugador horizontal | Uso | Luta contra o incêndio |
| Realçar | bomba de fogo diesel,o fm do ul aprovou as bombas de fogo,bomba de fogo da sução do fim 60Hz |
||
Descrição de produto
Bomba de fogo centrífuga horizontal da sução do fim da única fase ajustada com motor diesel
INFORMAÇÃO FORM8.31.51.pdf das PROCURAS
Série da bomba de sução do fim com o impulsor hidraulicamente equilibrado para estender o carregamento da vida. Disponível no motor elétrico ou no motor diesel - configurações conduzidas.
Tipo da bomba: ESF65/20 UL/FM
Q=500gpm H=110psi n=3550rpm
Motor: Fogo do nanômetro (UL)
Modelo: NM4-105
64KW @ 2950rpm
Painel de Contro: Eaton (UL/F,) FD120-L1
Jóquei Pump: CDL12-5
Q=50gpm H=110psi 2pole 5.5kw
Características e benefícios
- Descarga superior da linha central com a embalagem apoiada pé.
- Facilidade da instalação.
- Simplifica disposição tranquila.
- Reduz os problemas associados com a condução por meio de canos da tensão.
- o projeto da Auto-ventilação elimina a necessidade para a válvula automática da liberação do ar.
- Projeto traseiro da retirada fornecido como o padrão com o acoplamento do espaçador.
- A facilidade da manutenção, elimina o motorista ou o encanamento de perturbação ao remover o elemento de gerencio.
- O impulsor hidraulicamente equilibrado estende o carregamento da vida e assegura uma operação mais lisa.
- Disponível no motor elétrico ou no motor diesel - configuração conduzida.
Como trabalha
A bomba centrífuga da sução do fim contém normalmente um único impulsor e uma espiral como o encaixotamento. O líquido que está sendo movimentos bombeados ao longo das aletas do impulsor, que aumenta a velocidade do líquido. Do líquido é movido na espiral como o encaixotamento, onde a velocidade alta é transformada na alta pressão por um processo de difusão.
Estes tipos de bombas são postos geralmente por um motor elétrico da A.A., embora algumas sejam C.C. movida a motor, assim como os motores pneumáticos, os motores hidráulicos, o motor da gasolina e de diesel - conduzido e a turbina de vapor conduzida. Estas bombas podem fim-ser acopladas, com o impulsor unido diretamente ao eixo do motorista sem um acoplamento separado entre eles.
Alternativamente, podem ser montados em um quadro, onde a bomba tenha seus próprios rolamentos e um acoplamento que separe o motor e a bomba.
Serviço
| 1. Resposta dentro de 24 horas. |
| 2. Produtos de alta qualidade e o preço o mais razoável |
| 3. Dados e apoio de tecnologia químico. |
| 4. Serviço profissional da equipe |
| 5. Produção de Customiszed para o pacote diferente |
| 6. Nenhum atraso na expedição |
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