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Hany SamyEu não encontro que o que eu posso dizer e eu não sei lhe agradecer. Era uma grande semana com você e era um dos melhores tempos que eu tive nunca. seu chefe é excelente e a fábrica é muito boa Eu faltá-lo-ei todo que eu o falto tanto Obrigado Hany samy -
avelãObrigado muito para o treinamento e sendo anfitriões generosos. Nós aprendemos muito e pusemos nosso conhecimento no bom uso. Em relação às especs. para nosso modelo da amostra, nós receber-lhe-emos de volta uma vez que nós recolhemos mais informação. Além disso, obrigado acomodando nos no J de formação
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WenAgradecimentos para a hospitalidade durante nossa visita a sua empresa. Nós estamos esperando sua oferta da revisão com custos de envio inclusivos. Obrigado.
NMFIRE motor diesel de 500 GPM - o UL conduzido da bomba de fogo alistou FM aprovado
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | NMFIRE |
| Certificação | UL FM NFPA 20 |
| Número do modelo | Série de SCF |
| Quantidade de ordem mínima | 1 grupo |
| Detalhes da embalagem | Caixa da madeira compensada (embalagem em condições de navegar) |
| Tempo de entrega | 75 dias |
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Skype: sales10@aixton.com
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xDetalhes do produto
| Combustível | Diesel | Aplicação | Incêndio |
|---|---|---|---|
| Estrutura | Única/bomba de vários estágios | Teoria | Bomba centrífuga, bomba de fogo diesel |
| Cor | Vermelho | Garantia | 1 ano |
| Realçar | Bomba de fogo 500GPM diesel,Bomba de fogo diesel vermelha do UL,Motor diesel de FM - bomba de fogo conduzida |
||
Você pode marcar os produtos de que precisa e se comunicar conosco no quadro de mensagens.
| Rated Flow | 500 GPM | ||
|---|---|---|---|
| Head Range | 50 PSI ~ 405 PSI | ||
| Driver | Diesel Engine | NMFIRE UL/FM | |
| Pump | Horizontal Split Case | NMFIRE UL/FM | |
| Controller | Diesel control panel | Tornatech UL/FM |
Descrição de produto
HNMFIRE motor diesel de 500 GPM - o UL conduzido da bomba de fogo alistou FM aprovado
MOTORES DIESEL:
NFPA 20 exige que o motor terá a avaliação de HP alistada por laboratórios de teste, (UL/FM) ou para ser não
menos de 10% maior do que o freio HP máximo exigido pela bomba. Uma dedução de 3% do poder
será feito para cada um que 1000 pés aumentam na altura acima de 300 ft. e 1% para cada 10 graus F. Acima de 77
temp de F. Ambiental dos graus. A instrumentação e o controle mínimos incluirão: regulador de velocidade ajustável,
sobre a velocidade o dispositivo de parada programada ajustou o avove de aproximadamente 20% avaliou a velocidade de motor, tacômetro com medidor da hora, óleo
calibre de pressão e calibre da temperatura.
ROTAÇÃO:
A rotação está no sentido horário para o motor - a bomba conduzida, bomba movida a motor pode ser anti-horário ou sentido horário.
Contador-rotação possível com peças similares.
VOLUTE:
Embalagem volute dobro para reduzir forças radiais no impulsor e consequentemente nas cargas de carregamento. Fácil
montando a embalagem superior dealinhamento, a embalagem resistente e o projeto das flanges para a pressão de trabalho alta.
As eficiências excelentes e NPSH proeminente melhoraram pelo CFD. Anéis substituíveis do desgaste para proteger a embalagem
nos afastamentos de corrida do impulsor. Revestimento de superfície liso do interior e da cola Epoxy.
IMPULSOR:
Projeto novo da passagem da aleta de acordo com padrões de UL/FM com as características hidráulicas excelentes melhoradas perto
CFD, o mais baixo BHHP para reduzir o custo do sistema do pacote.
A bomba de duas fases montou impulsores lado a lado.
EIXO:
Eixo resistente e projeto material apropriados para ambos os 50 & 60 hertz. Distância curto entre os rolamentos com
vibrações insignificantes. Luvas de proteção do eixo substituível.
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