• Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
    Hany Samy
    Eu não encontro que o que eu posso dizer e eu não sei lhe agradecer. Era uma grande semana com você e era um dos melhores tempos que eu tive nunca. seu chefe é excelente e a fábrica é muito boa Eu faltá-lo-ei todo que eu o falto tanto Obrigado Hany samy
  • Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
    avelã
    Obrigado muito para o treinamento e sendo anfitriões generosos. Nós aprendemos muito e pusemos nosso conhecimento no bom uso. Em relação às especs. para nosso modelo da amostra, nós receber-lhe-emos de volta uma vez que nós recolhemos mais informação. Além disso, obrigado acomodando nos no J de formação
  • Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
    Wen
    Agradecimentos para a hospitalidade durante nossa visita a sua empresa. Nós estamos esperando sua oferta da revisão com custos de envio inclusivos. Obrigado.
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NMFIRE motor diesel de 500 GPM - o UL conduzido da bomba de fogo alistou FM aprovado

Lugar de origem China
Marca NMFIRE
Certificação UL FM NFPA 20
Número do modelo Série de SCF
Quantidade de ordem mínima 1 grupo
Detalhes da embalagem Caixa da madeira compensada (embalagem em condições de navegar)
Tempo de entrega 75 dias

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Detalhes do produto
Combustível Diesel Aplicação Incêndio
Estrutura Única/bomba de vários estágios Teoria Bomba centrífuga, bomba de fogo diesel
Cor Vermelho Garantia 1 ano
Realçar

Bomba de fogo 500GPM diesel

,

Bomba de fogo diesel vermelha do UL

,

Motor diesel de FM - bomba de fogo conduzida

Você pode marcar os produtos de que precisa e se comunicar conosco no quadro de mensagens.
Rated Flow 500 GPM
Head Range 50 PSI ~ 405 PSI
Driver Diesel Engine NMFIRE UL/FM
Pump Horizontal Split Case NMFIRE UL/FM
Controller Diesel control panel Tornatech UL/FM
Deixe um recado
Rated Flow 500 GPM
Descrição de produto

HNMFIRE motor diesel de 500 GPM - o UL conduzido da bomba de fogo alistou FM aprovado

 

MOTORES DIESEL:

 

NFPA 20 exige que o motor terá a avaliação de HP alistada por laboratórios de teste, (UL/FM) ou para ser não

 

menos de 10% maior do que o freio HP máximo exigido pela bomba. Uma dedução de 3% do poder

será feito para cada um que 1000 pés aumentam na altura acima de 300 ft. e 1% para cada 10 graus F. Acima de 77

 

temp de F. Ambiental dos graus. A instrumentação e o controle mínimos incluirão: regulador de velocidade ajustável,

 

sobre a velocidade o dispositivo de parada programada ajustou o avove de aproximadamente 20% avaliou a velocidade de motor, tacômetro com medidor da hora, óleo

 

calibre de pressão e calibre da temperatura.

 

 

ROTAÇÃO:

 

A rotação está no sentido horário para o motor - a bomba conduzida, bomba movida a motor pode ser anti-horário ou sentido horário.

 

Contador-rotação possível com peças similares.

 

VOLUTE:

Embalagem volute dobro para reduzir forças radiais no impulsor e consequentemente nas cargas de carregamento. Fácil

montando a embalagem superior dealinhamento, a embalagem resistente e o projeto das flanges para a pressão de trabalho alta.

As eficiências excelentes e NPSH proeminente melhoraram pelo CFD. Anéis substituíveis do desgaste para proteger a embalagem

nos afastamentos de corrida do impulsor. Revestimento de superfície liso do interior e da cola Epoxy.

 

 

NMFIRE motor diesel de 500 GPM - o UL conduzido da bomba de fogo alistou FM aprovado 0

 

IMPULSOR:

 

Projeto novo da passagem da aleta de acordo com padrões de UL/FM com as características hidráulicas excelentes melhoradas perto

 

CFD, o mais baixo BHHP para reduzir o custo do sistema do pacote.

 

 

A bomba de duas fases montou impulsores lado a lado.

 

EIXO:

 

Eixo resistente e projeto material apropriados para ambos os 50 & 60 hertz. Distância curto entre os rolamentos com

 

vibrações insignificantes. Luvas de proteção do eixo substituível.