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Bomba de fogo rachada do caso
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Depósito de gasolina diesel
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Hany SamyEu não encontro que o que eu posso dizer e eu não sei lhe agradecer. Era uma grande semana com você e era um dos melhores tempos que eu tive nunca. seu chefe é excelente e a fábrica é muito boa Eu faltá-lo-ei todo que eu o falto tanto Obrigado Hany samy
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avelãObrigado muito para o treinamento e sendo anfitriões generosos. Nós aprendemos muito e pusemos nosso conhecimento no bom uso. Em relação às especs. para nosso modelo da amostra, nós receber-lhe-emos de volta uma vez que nós recolhemos mais informação. Além disso, obrigado acomodando nos no J de formação
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WenAgradecimentos para a hospitalidade durante nossa visita a sua empresa. Nós estamos esperando sua oferta da revisão com custos de envio inclusivos. Obrigado.
O UL alistou/bomba de fogo aprovado FM do motor diesel
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xAplicação | Luta contra o incêndio | Cor | Vermelho |
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Modo conduzido | Motor diesel do fogo | ||
Realçar | bomba de fogo conduzida diesel,diesel - bomba de fogo posta |
O UL alistou/motor diesel aprovado FM - cabeça rachada conduzida da caixa 1250gpm@ 95m da bomba
Bomba: Bomba rachada do caso
Modelo: SCF200-125-300 (UL/FM)
Q= 1250usgpm H=95m n=2980
RPM (1500gpm@91m)
Material:
Encaixotamento---Ferro fundido dútile
Impulsor---SS304
Eixo--- AISI 4340
Luva do eixo---SS304
Selo------ Embalagem de glândula
Anel do desgaste----Bronze
Carregamento---SKF
Motor: Demaas (FM)
Modelo: IF05ATIH-F
132kw em 2940rp
Controlador: Eaton (UL/FM)
Modelo: FD120-L1
A bomba de fogo rachada do caso é projetada fornecer a água à tubulação do suporte, ao sistema de extinção de incêndios, à mitigação química e aos sistemas de boca de incêndio para o supression do fogo em facilidades industriais e comerciais.
Características e benefícios:
Disponível nas capacidades até 7000 GPM
Pressões até 315 libras por polegada quadrada
Em conformidade com NFPA #20, UL ou FM
Desempenho e testes hidrostáticas.
Impulsores do equilíbrio dinâmico.
Projeto da economia do espaço.
Manutenção e gastos de manutenção fáceis.
Disponível no motor bonde ou diesel - modelos conduzidos.