• O UL do depósito de gasolina alistou FM aprovado ou Não-listado para a indicação da alavanca da suficiência do sistema NFPA20 da luta contra o incêndio do motor diesel

• Detalhes do produto

Nós podemos fornecer o depósito de gasolina UL/FM/NFPA20, você pode contactar-nos diretamente para detalhes, ou diga-nos o consumo de combustível de motor diesel

 Nós temos muitos anos de experiência na produção de tanques completos do motor diesel, aqui nós certificamos que a produção de tanques cumpre com as exigências NFPA20 para os depósitos de gasolina, como segue:

Capacidade do tanque do fornecimento de combustível de 11.4.1.3.
Construção do tanque de 11.4.1.4.
11.4.1.5 .1 cada tanque terá uma conexão da suficiência.
11.4.1.5 .2 cada tanque terá uma conexão do dreno
1141,53 cada tanque terá uma conexão do respiradouro.
11.4.1.5 .4 cada tanque terá uma conexão da fonte de motor.
11.4.1.5 .5 cada tanque mandará um motor retornar a conexão.

11.4.1.5 .6 cada tanque terá uma conexão do interruptor do nível de combustível.

11.4.1.6 .1 encanamento do respiradouro será arranjado de modo que os vapores sejam descarregados para cima horizontalmente longe das paredes adjacentes e não prendido pelo beirado ou pelas outras obstruções.
11.4.2 indicação nivelada do tanque

A aplicação do depósito de gasolina em uma bomba de fogo do motor diesel é armazenar e fornecer o combustível diesel ao motor. O combustível é usado então para pôr o motor que conduz a bomba de fogo. A bomba de fogo é responsável para entregar a água ou a espuma na alta pressão e nos caudais para extinguir fogos.

As bombas de fogo do motor diesel são de uso geral em facilidades industriais, em construções comerciais, e em outros lugar onde os grandes volumes de água são necessários para a supressão de fogo. O depósito de gasolina é projetado ser grande bastante fornecer o suficiente combustível para que o motor corra por um período de tempo prolongado.

Além do que a colocação em movimento da bomba de fogo, o depósito de gasolina igualmente serve como uma característica da segurança. Os motores diesel são menos prováveis superaquecer ou travar o fogo comparado aos motores de gasolina, fazendo lhes uma opção mais segura para sistemas de supressão do fogo.