NMFIRE UL rachado movido a motor elétrico FM da bomba de fogo do caso de 500 GPM

NMFIRE bomba de fogo rachada movida a motor elétrica do caso de 500 GPM

As bombas de fogo são usadas para fornecer a água para sistemas de sistema de extinção de incêndios, standpipes ou boca de incêndio de fogo automáticas.

NMFIRE rachou o caso é bombas é 300 avaliados, 450, 500, 750, 1000, 1250, 1500, 2000, 3000,

3500, 4000, 4500, 5000, 5500, 6000, 6500, 7000, 7500 e 8000 GPM. Todas as bombas de fogo são avaliados

em 40 libras pela polegada quadrada ou o mais do impulso.

As bombas de fogo do tipo descreveram cumprirão as seguintes exigências básicas:

1. Cada bomba deve ser testado hydrostatically para não menos de 5 miniutes. A pressão de teste é ser

não menos de 1,5 vezes a pressão de trabalho máxima da bomba, mas em nenhum caso de menos de 250 libras por polegada quadrada

 (kpa 1724).

2. Uma bomba desenvolverá não menos de 65 por cento da cabeça total avaliado ao descarregar-se em 1,5 vezes

capacidade avaliado. A pressão líquida máxima para uma bomba de fogo não excederá 140 por cento do avaliado

cabeça.

3. Os cavalos-força de freio máximos da bomba não excederão a avaliação de HP seu motorista, incluindo o serviço

fator.

MOTORES ELÉTRICOS:

NFPA 20 exige todos os motoristas do motor da bomba de fogo ser avaliado para o dever contínuo e o sahll para não ser usado em

tensões além de 110% da tensão avaliado. Na tensão avaliado e na frequência, a avaliação do ampère da carga máxima

não seja exceder (exceptua como permitido pelo fator do serviço na placa de identificação do motor) sob nenhum bombeamento

circunstância.

CONTROLADORES DO MOTOR:

O equipamento do painel de controlo do motor será fábrica montada, prendida, testada, e aprovada spcifically para

serviço da bomba de fogo. Manual e de tipo automático combinados para incorporar o seguinte:

a. Isolando o interruptor

b. Desconexão de quebra externamente operável, rápida

c. Motor fechado do tempo de atraso sobre o grupo atual da proteção em 600% da carga máxima do motor atual por 20 segundos.

d. Interruptor de pressão com ajuste da pressão do alto e baixo

e. Acionador de partida de motor do tipo magnético

f. Lâmpada piloto para indicar o interruptor fechado e o poder disponível

g. Lâmpada visível revversal do pilop do indicador da fase.

EMBALAGEM EM CONDIÇÕES DE NAVEGAR DA EXPORTAÇÃO PADRÃO