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Hany SamyEu não encontro que o que eu posso dizer e eu não sei lhe agradecer. Era uma grande semana com você e era um dos melhores tempos que eu tive nunca. seu chefe é excelente e a fábrica é muito boa Eu faltá-lo-ei todo que eu o falto tanto Obrigado Hany samy -
avelãObrigado muito para o treinamento e sendo anfitriões generosos. Nós aprendemos muito e pusemos nosso conhecimento no bom uso. Em relação às especs. para nosso modelo da amostra, nós receber-lhe-emos de volta uma vez que nós recolhemos mais informação. Além disso, obrigado acomodando nos no J de formação
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WenAgradecimentos para a hospitalidade durante nossa visita a sua empresa. Nós estamos esperando sua oferta da revisão com custos de envio inclusivos. Obrigado.
Motorista de motor diesel ajustado do uso da bomba de luta contra o incêndio, padrão da bomba de fogo NFPA20 do Ul
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | CNP NM FIRE |
| Certificação | UL CERTIFICATION |
| Número do modelo | NM4-105 |
| Quantidade de ordem mínima | 1SET |
| Preço | Negotiation |
| Detalhes da embalagem | embalagem da exportação |
| Tempo de entrega | 30-45 dias de trabalho |
| Termos de pagamento | L / C, T / T |
Contacte-me para amostras grátis e vales.
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Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xDetalhes do produto
| Certificação | UL | Poder principal | 64W |
|---|---|---|---|
| HP | 86 | Velocidade | 2950 |
| Padrão | NFPA20 | Cor | Vermelho |
| Realçar | bombas de água conduzidas diesel do fogo,luta contra o incêndio diesel da bomba |
||
Descrição de produto
A bomba de luta contra o incêndio ajustou o motorista de motor diesel do uso, padrão da bomba de fogo NFPA20 do Ul
LINHAS DE BASE DAS AVALIAÇÕES DO MOTOR
Motor da luta contra o incêndio:
É um tipo do motor de acordo com o padrão da luta contra o incêndio. Comparado com o motor normal, é mais estável e seguro. Seu conceito de projeto é proteger a segurança de humano e de sua propriedade, mas o motor normal considera mais sobre seu desempenho.
Limitações: Avaliações do uso somente para conduzir a bomba de fogo estacionária.
Motores avaliados em ISO-3046 padrão, condições da altura de 110m (361 ft), (29,53 no hectograma) pressão 100Kpa barométrica, 25℃ (77°F) temperatura da entrada de ar, e parente, umidade de 30%.
Uma dedução de 3 por cento da avaliação dos cavalos-força do motor em condições padrão do SAE será feita para os motores diesel para cada 1,000ft. atitude [de 305m] acima de 300ft. [91.4m].
Uma dedução de 1 por cento da avaliação dos cavalos-força do motor como corrigida às condições padrão do SAE será feita para os motores diesel para cada 10°F. [5.6℃] acima [25℃] da temperatura 77°F ambiental.
| Antes da cotação, nós precisamos alguma informação básica para o espaço da seleção & da fonte: |
| 1: Parâmetros que incluem a cabeça, fluxo, altura, temperatura, tensão, frequência (Uma dedução de 3% da avaliação dos cavalos-força do motor em condições padrão do SAE será feita para os motores diesel para cada um altura de 1000ft (305m) acima do ft. avaliação dos cavalos-força do motor (de 91.4m) como corrigida às condições padrão do SAE será feito para os motores diesel para cada 10°F (5.6℃) acima (℃ 25) da temperatura 77°F ambiental.) |
| 2. Espaço da fonte |
| 3. Exigências especiais (exigências técnicas da exigência do tipo na função do produto…) |
| 4.Listed ou produtos Não-listados? |
LINHAS DE BASE DAS AVALIAÇÕES DO MOTOR
Limitações: Avaliações do uso somente para conduzir a bomba de fogo estacionária.
Motores avaliados em ISO-3046 padrão, condições da altura de 110m (361 ft), (29,53 no hectograma) pressão 100Kpa barométrica, 25℃ (77°F) temperatura da entrada de ar, e parente, umidade de 30%.
Uma dedução de 3 por cento da avaliação dos cavalos-força do motor em condições padrão do SAE será feita para os motores diesel para cada 1,000ft. atitude [de 305m] acima de 300ft. [91.4m].
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